Como Calculamos os Scores
O Praticidade.com analisa a infraestrutura urbana de 9 cidades premium — São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Brasília, Fortaleza, Porto Alegre, Lisboa e Porto — para calcular um score de praticidade de 0 a 10 para qualquer localização, com 14 categorias e dados oficiais.
Para qualquer outra morada em Brasil ou Portugal usamos a cobertura nacional — POIs via Overture Maps + isócronas reais a pé via OSRM. Categorias com dados disponíveis recebem score; as camadas premium (segurança, IDEB, GTFS, ambiental) são omitidas honestamente quando não há fonte oficial por bairro.
Visão Geral do Processo
- 1Grade de análise
Cada cidade é dividida numa grade de alta resolução (espaçamento de 200m), cobrindo no total mais de 135 mil pontos de análise.
- 2Raio de caminhada
Para cada ponto, identificamos todos os pontos de interesse (POIs) num raio de 10 minutos a pé (~800m).
- 3Scoring por categoria
Oito categorias alimentadas pelos POIs (transporte, serviços, restauração, saúde, shopping, lazer, esporte e educação) são avaliadas por quantidade, proximidade e diversidade de sub-tipos. As outras seis — segurança (estatísticas oficiais), caminhabilidade, tranquilidade (ruído + vegetação + ilha de calor), risco ambiental, qualidade do ar e ciclabilidade — vêm de grids e bases especializadas; o detalhe está mais abaixo nesta página.
- 4Escala absoluta 0–10
Os scores são absolutos e comparáveis entre cidades — um 6.5 em Lisboa e um 6.5 em São Paulo representam o mesmo nível de infraestrutura a pé. A maioria dos bairros fica entre 4 e 7; valores acima de 7.5 são excepcionais.
- 5Score final ponderado
As 14 categorias são combinadas com pesos que refletem o impacto na praticidade do dia-a-dia. Os pesos apresentados nesta página correspondem a uma análise equilibrada, sem personalização.
14 Categorias de Análise
Cada localização é avaliada em 14 categorias, ponderadas por um algoritmo proprietário. Categorias com maior impacto na praticidade do dia-a-dia, como segurança e transporte, recebem maior peso no score final.
Nota: Os pesos abaixo correspondem a uma análise equilibrada (sem personalização). Ao completar o seu perfil de moradia, os pesos são adaptados às suas prioridades — por exemplo, se valoriza segurança e educação, estas categorias passam a ter maior impacto no seu score pessoal.
| Categoria | Peso |
|---|---|
| Segurança | 16% |
| Transporte Público | 13% |
| Serviços | 11% |
| Restauração | 10% |
| Saúde | 10% |
| Shopping & Comércio | 7% |
| Caminhabilidade | 5% |
| Lazer & Cultura | 5% |
| Risco Ambiental | 5% |
| Tranquilidade | 5% |
| Qualidade do Ar | 4% |
| Ciclabilidade | 3% |
| Educação | 3% |
| Esporte & Fitness | 3% |
Fontes de Dados
Utilizamos exclusivamente dados públicos e oficiais de múltiplas fontes. Não utilizamos dados subjetivos, avaliações de utilizadores ou estimativas.
| Fonte | Dados |
|---|---|
| OpenStreetMap | Parques, ciclovias, vias e dados de transporte público |
| DataForSEO (via Google Maps API) | Pontos de interesse (restaurantes, lojas, escolas, serviços) |
| Secretarias estaduais de segurança pública | Estatísticas oficiais de criminalidade por área |
| Monitoramento ambiental (CETESB, QUALAR e equivalentes) | Qualidade do ar e poluição atmosférica |
| CEMADEN, GeoSampa e portais municipais de risco | Zonas de alagamento, deslizamento e áreas contaminadas |
| GTFS oficial (Metrô, CPTM, EMTU, Carris, etc.) | Redes e horários de transporte público |
| Censo IBGE 2022 e INE Portugal | Demografia, infraestrutura por bairro e tempos de deslocamento |
| Copernicus DEM + MapBiomas | Modelo digital de elevação para risco de deslizamento |
Estado dos dados em produção
Snapshot da última atualização em produção, fonte por fonte. Atualizamos esta tabela manualmente após cada refresh — se vires uma data com mais de um trimestre, é provável que estejamos a tratar disso.
| Fonte | Última atualização |
|---|---|
| POIs — DataForSEO (via Google Maps API) | 17/04/2026 |
| POIs — OpenStreetMap (parques, ciclovias, vias) | 19/04/2026 |
| Score grids 200m × 9 cidades | 14/05/2026 |
| Segurança SP — SSP-SP (SPDadosCriminais + SPSafe) | 21/04/2026 |
| Segurança RJ — ISP-RJ | 13/03/2026 |
| Segurança BH — SEJUSP-MG | 08/04/2026 |
| Segurança Brasília — SSP-DF | 17/04/2026 |
| Segurança Curitiba — SESP-PR | 10/04/2026 |
| Segurança Porto Alegre — SSP-RS | 08/04/2026 |
| Segurança Fortaleza — SSPDS-CE | 17/04/2026 |
| Segurança Lisboa — PSP/RASI + DGPJ | 07/04/2026 |
| Segurança Porto — PSP/RASI | 08/04/2026 |
| Transporte BR — GTFS SPTrans + CPTM | 27/04/2026 |
| Transporte PT — GTFS Metro Lisboa | 27/04/2026 |
| Transporte PT — GTFS Metro do Porto | 27/04/2026 |
| Transporte PT — GTFS STCP (Porto) | 27/04/2026 |
| Qualidade do ar SP — CETESB QUALAR | 20/03/2026 |
| Qualidade do ar BR/PT — OpenAQ v3 | 20/04/2026 |
| Risco alagamento — BATER/IBGE 2022 + GeoSampa SP + APA PGRI-PT | 27/04/2026 |
| Risco deslizamento — Copernicus DEM × MapBiomas | 20/04/2026 |
| Vegetação BR/PT — MapBiomas + CORINE Land Cover (PT) | 27/04/2026 |
| Demografia BR — Censo IBGE | Publicação 2024 |
| Demografia PT — Censos INE | Publicação 2023 |
| Educação BR — INEP IDEB | 20/04/2026 |
Limitações
- Infraestrutura, não experiência: Os scores refletem a disponibilidade de infraestrutura e serviços, não a experiência subjetiva de morar num local.
- Cobertura de POIs: A cobertura de pontos de interesse pode variar entre regiões. Áreas com menor mapeamento podem ter scores subestimados.
- Não é tempo real: Os dados são atualizados periodicamente, não em tempo real. Novos estabelecimentos ou encerramentos podem não estar refletidos imediatamente.
- Prioridades pessoais variam: O nosso algoritmo pondera as categorias com base numa visão generalista de praticidade. As suas prioridades pessoais podem ser diferentes — por exemplo, um ciclista pode valorizar ciclabilidade mais do que a média.
- Score de distrito vs endereço: O score de um distrito é a média de centenas de pontos na grade. Dentro do mesmo distrito, os scores podem variar significativamente.
- Sub-registro em dados de segurança: As secretarias estaduais de segurança registram apenas ocorrências levadas à polícia. Em áreas sob controle paralelo (milícia, tráfico), muitas ocorrências não são reportadas, e os dados oficiais subestimam o risco percebido. Aplicamos um ajuste estatístico em bairros populosos (>20 mil habitantes) cujas estatísticas reportam densidade de crime abaixo do décimo percentil da cidade — essas áreas não podem aparecer entre as mais seguras, mesmo com dados "bons no papel". Ainda assim, o score pode não refletir completamente a percepção real em zonas de controle paralelo. Para decisões importantes, complemente o score com pesquisa local.
- Dados por AIS/RA em Fortaleza e Brasília: SSPDS-CE publica estatísticas apenas por Áreas Integradas de Segurança (10 AIS cobrindo Fortaleza), e SSP-DF por Região Administrativa (32 RAs). Isso significa que cada bairro dentro de uma AIS/RA recebe o mesmo score base, perdendo variação intra-área. Cidades com publicação por bairro (Rio, BH) ou por delegacia (SP) têm granularidade maior.
Perguntas Frequentes
Com que frequência os dados são atualizados?▾
Posso contestar o score do meu bairro?▾
Por que o score do meu bairro parece baixo?▾
Como é calculado o score de segurança?▾
Última atualização dos scores: Maio 2026